Vom Rodener zum Saarlouiser Bahnhof - eine Kurzbetrachtung

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Der Bahnhof Saarlouis ist ein historischer Bahnhof in der Stadt Saarlouis im Saarland, Deutschland. Er wurde im Jahr 1860 eröffnet und war Teil der Eisenbahnstrecke von Saarbrücken nach Trier. Der Bahnhof wurde im neoklassizistischen Stil erbaut und war zu seiner Zeit ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Im Laufe der Jahre spielte der Bahnhof Saarlouis eine bedeutende Rolle im regionalen und überregionalen Personen- und Güterverkehr. Er diente als wichtige Verbindung zwischen Saarlouis und anderen Städten im Saarland sowie zu nahegelegenen Regionen und Ländern.
Während des Zweiten Weltkriegs erlitt der Bahnhof Saarlouis erhebliche Schäden aufgrund von Bombardierungen. Nach dem Krieg wurde der Bahnhof jedoch wiederaufgebaut und blieb ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in der Region. Im Laufe der Jahre haben sich sowohl die Eisenbahninfrastruktur als auch der Personenverkehr verändert. Der Bahnhof Saarlouis wurde modernisiert und an die Bedürfnisse des heutigen Bahnverkehrs angepasst. Heute bietet der Bahnhof Saarlouis regelmäßige Zugverbindungen zu verschiedenen Zielen im In- und Ausland.
Der Bahnhof Saarlouis ist nicht nur ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, sondern auch ein historisches Wahrzeichen der Stadt Saarlouis. Er symbolisiert die Bedeutung der Eisenbahn für die Entwicklung und den Fortschritt der Region.

Saarlouis - eine Stadt, zwei Hauptbahnhöfe, die jeweils für eine Epoche der Stadtgeschichte stehen:

1857/58 - Durch die Eröffnung der Eisenbahnstrecke Saarbrücken - Merzig erhielt die Festungsstadt Saarlouis einen suboptimalen Anschluss an das Eisenbahnnetz, da sich zum einen der "Saarlouiser Bahnhof" in Fraulautern befand und zum anderen dieser durch die Fortifikationsanweisungen auch nicht direkt von der Innenstadt aus zu erreichen war.

1907 - Am 30. September endet offiziell das Bestehen der Festungsstadt Saarlouis. Der Vereinigungsvertrag mit Roden trat am 1. Oktober in Kraft, womit Saarlouis nun aus den Stadtteilen Saarlouis1 (Innenstadt) und Saarlouis 2 (Roden) bestand. Der Bahnhof wurde von Fraulautern - ungefähr an der Stelle der Aral-Tankstelle, in der Bahnhofstraße, heute - nach Saarlouis 2 verlagert, die Einweihung erfolgte am 19.12.1909.

Erst durch die Eingemeindung mit dem Trumpf des Rodener Bahnhofs, der Ausbaumaßnahmen durch die Reichsbahn nach der Jahrhundertwende, bekam Saarlouis City (Innenstadt) also einen leicht zu erreichenden, modernen Bahnhof, weshalb es heute noch ab und an heißt: erst Roden machte Saarlouis zur Stadt ;-)

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